Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, vào ngày 23/5 vừa qua, chuyến bay VN-A814 của Vietjet Air bằng máy bay A330 trên đường bay từ Mumbai (Ấn Độ) về TP.HCM đã gặp phải tình trạng rung lắc, tụt độ cao đột ngột và lệch khỏi đường bay ban đầu khi đang bay qua vùng biển Ấn Độ Dương.
Nguyên nhân được xác định là do máy bay VN-A814 đã bay vào khu vực nhiễu động "Wake turbulence" gây ra bởi một máy bay khác loại A380 đang bay ngược chiều phía trên với khoảng cách dọc chỉ 304m.
Dù khoảng cách giữa 2 máy bay vẫn nằm trong giới hạn an toàn quy định của tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), nhưng do sự chênh lệch lớn về kích thước khiến máy bay nhỏ hơn bị ảnh hưởng bởi luồng không khí nhiễu động do máy bay lớn tạo ra khi bay gần nhau.
Theo nhận định của Cục Hàng không, đây là trường hợp bất khả kháng và rất hi hữu, thậm chí chưa từng xảy ra tại Việt Nam. May mắn là sự cố lần này không gây thương tích cho hành khách.
Sau vụ việc, Cục Hàng không đã khuyến cáo các hãng hàng không và phi công cần tăng cường giám sát, chủ động nhận biết và sẵn sàng ứng phó khi có máy bay cỡ lớn bay ngược chiều ở khoảng cách gần, để phòng trường hợp xảy ra hiện tượng nhiễu động khí động học bất ngờ dẫn đến mất khả năng điều khiển tàu bay.